KAWASAKI KLR650 – Light & Fun!

Motor pertama yang gw gunakan untuk riding di event ini adalah Kawasaki KLR650, motor yang diproduksi sejak tahun 1987 hingga saat ini adalah salah satu motor favorit para pengendara motor dual purpose yang ringan.

Dan gw akhirnya mengetahui kenapa motor ini adalah salah satu favorit bagi para pengendara dual purpose, selain bobotnya ringan motor ini sangat seru untuk dibawa offroad dan dengan tenaga yang cukup untuk jalan jauh dengan nyaman.
Sama sepert motor offroad pada umumnya ground clearance dari motor ini cukup tinggi sehingga gw masih harus jinjit dan jika ingin memundurkan motor harus turun dari motor, namun motor tidak berat untuk di dorong.
 

Akselerasi menurut gw cukup responsif dan asik untuk tarikan awal, namun kestabilan menjadi kurang ketika kita berkendara melewati kecepatan 145-150 kpj karena bobot dan tinggi motor membuat seperti melayang.
Dalam bermanuver gw tidak mendapatkan kesulitan sama sekali, ketika gw riding ke puncak gunung Jerai yang dimana jalurnya terdiri dari beberapa tikungan siku yang tajam motor ini cukup lincah di tikungan…
Kekurangannya sih menurut gw adalah dari segi desain body, dengan memadukan lampudan fairing ninja 250 terlihat jadi aneh… kenapa ga pakai lampu KLX ya?
 


 
Namun overall ini motor sangat fun untuk di kendarai..
 
 

 

General information

Model:
Kawasaki KLR 650

Year:
2010

Category:
Super motard

Rating:
72.1 out of 100. Show full rating and compare with other bikes

Price as new (MSRP):
US$ 5999. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.

Engine and transmission

Displacement:
651.00 ccm (39.72 cubic inches)

Engine type:
Single cylinder, four-stroke

Compression:
9.8:1

Bore x stroke:
100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches)

Valves per cylinder:
4

Fuel system:
Carburettor. Keihin CVK40

Fuel control:
DOHC

Ignition:
Fully transistorized

Cooling system:
Liquid

Gearbox:
5-speed

Transmission type,
final drive:
Chain

Chassis, suspension, brakes and wheels

Frame type:
Semi-double cradle, high-tensile steel

Rake (fork angle):
28.0°

Front suspension:
41mm telescopic fork / 7.9 in.

Rear suspension:
UNI-TRAK single-shock system with 5-way preload and stepless rebound damping / 7.3 in.

Front tyre dimensions:
90/90-21

Rear tyre dimensions:
130/80-17

Front brakes:
Single disc

Front brakes diameter:
280 mm (11.0 inches)

Physical measures and capacities

Weight incl. oil, gas, etc:
196.0 kg (432.0 pounds)

Seat height:
889 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Overall height:
1,349 mm (53.1 inches)

Overall length:
2,296 mm (90.4 inches)

Overall width:
960 mm (37.8 inches)

Ground clearance:
211 mm (8.3 inches)

Wheelbase:
1,481 mm (58.3 inches)

Fuel capacity:
23.08 litres (6.10 gallons)

Other specifications

Color options:
Ebony, Candy Persimmon Red, Candy Thunder Blue

8 thoughts on “KAWASAKI KLR650 – Light & Fun!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s